2025 var året då rekordmånga lastade upp pengar för lastbilar på Klaravik. Hela 1 564 tunga fordon såldes på auktionssajten förra året, en ökning med drygt 10 procent jämfört med 2024.
Precis som tidigare år är det jättarna i branschen, Scania och Volvo, som dominerar segmentet och står för drygt 80 procent av de sålda objekten. Det är därför föga förvånande att en lastbil från ett av dessa fabrikat toppar listan över de högsta slutpriserna. Backalyftet AB sålde en Volvo FM13-kranväxlare för hisnande 3 642 000 kronor.
– Det överträffade alla mina förväntningar. Med några timmar kvar låg högsta budet på runt tre miljoner, vilket jag hade varit nöjd med. Att det blev drygt 600 000 kronor högre var en glad överraskning, säger Mikael Jönsson på Backalyftet AB och fortsätter:
– Jag har sålt via Klaravik tidigare och har alltid varit väldigt nöjd. Det är skönt att de tar hand om hela processen, så att man slipper alla samtal från budgivare.
Eftertraktade och unika veteranlastbilar
Dyraste veteranlastbilen genom alla Klaravik-tider – det rekordet noterades från en Scania LBS 140-kärra under 2025.
Att veteranlastbilar kan få lastbilshjärtat att slå extra starkt är lätt att förstå – särskilt när de ser ut som Scania LBS 140:n som hittade en ny ägare via Klaravik i somras. Den totalrenoverade lastbilen från 1976 drog många blickar till sig i auktionsflödet och klubbades för 914 500 kronor – det högsta slutpriset för en veteranlastbil någonsin på Klaravik.
– Det har tagit oerhört mycket tid, och såklart pengar att få den i det här skicket. När jag “hittade” den på en skrothög i Värmland 2015 var den illa däran, och hade stått stilla i över tjugo år. Men jag gav mig tusan på att den skulle bli något annat, som i sina fornstora dagar på 1970-talet, berättade säljaren strax efter rekordförsäljningen.
Logga in med användarnamn och verifiera ditt konto med BankID under Mina uppgifter. Verifiera både ditt köpar- och säljarkonto för att kunna växla mellan dem.