Bolinder-Munktell BM 10 förändrade jordbruket

1950-talet markerade en brytpunkt för svenskt jordbruk. Hästar började bytas ut mot traktorer och en av de maskiner som drev på utvecklingen var Bolinder-Munktell BM 10. Liten till formatet men stor i betydelse – en grön slitvarg med ett dunkande tändkulehjärta – redo att ta sig an gårdens utmaningar.

En enkel men kraftfull konstruktion

BM 10 var den sista av Bolinder-Munktells traktorer med tändkulemotor. Den karaktäristiska dunkande gången och startproceduren med blåslampa gör att entusiaster än i dag ser den som något speciellt.

Den smala fronten på bara 28 centimeter ger traktorn ett distinkt utseende och den klassiska gröna lacken med röda fälgar gör den lätt att känna igen. Den öppna förarplatsen och tydliga mekaniska formerna ger den en rå charm som gör att den fortfarande är populär bland samlare.

En traktor för alla behov

BM 10 var mångsidig – perfekt för både lantbruk och skogsbruk. Den användes för plöjning, transport och enklare skogsarbeten. Lantbrukare uppskattade dess bränslesnålhet och driftsäkerhet, medan skogsägare gillade att den var smidig och lättmanövrerad.

Bolinder-Munktell – svensk ingenjörskonst i sin renaste form

BM 10 var en del av Bolinder-Munktells långa historia. Företaget, som grundades i Eskilstuna på 1800-talet, lade grunden för det som senare skulle bli Volvo BM. Genom innovativ teknik och robust konstruktion var BM 10 ett av de första stora stegen mot det moderna jordbruket.

BM 10 i dag – en riktig kultmaskin

Med sin ikoniska design, sitt distinkta ljud och sin historia som en av de traktorer som ersatte arbetshästen är BM 10 en riktig kultmaskin. På veteranträffar och auktioner är den alltid populär, och den som får chansen att höra en välskött tändkulemotor starta vet att det är något speciellt.

Om du letar efter en traktor med själ – håll utkik efter en BM 10 – den är lika snygg i garaget som den är i arbete.